كيف لا تتشوش إذا لم يبدأ قاطع البنزين

الأداة ، على الرغم من أبعادها الصغيرة ، هي جهاز تقني معقد. إذا درست تعليمات التشغيل ، فقد اتضح أن أسباب عدم بدء قاطع البنزين معروفة وقابلة للإزالة. من الضروري التخلص باستمرار من العوامل التي تجعل من الصعب بدء تشغيل الأداة. تبدأ عادةً بالعقد التي يسهل الوصول إليها مع إجراء فحص صحي سهل.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

يمكن تصنيف جميع أسباب عدم بدء قاطع البنزين وفقًا لخصائص تشغيل الوحدات الفردية. تصنف الأعطال في مركز الخدمة:

• فشل المحرك (تآكل المكبس ، فشل المحمل ، صدع علبة المرافق) ؛
• عطل في إمداد خليط الوقود - انسداد مسام مرشح الهواء أو عطل المكربن ​​؛
• نظام الإشعال لا يعمل ؛
• عطل ميكانيكي - خراطيم تسرب ، أسلاك مكسورة تحت جديلة ، أنابيب ممزقة.

يحتاج المستخدم أولاً إلى التحقق من وجود وقود في الخزان. ابدأ وفقًا للتعليمات مع وجود المنشار على جانبها. اضبط مثبط الهواء على الوضع "المغلق" ، وقم بضخ الوقود ، وقم بتشغيل الإشعال واصنع 3-4 هزات حادة مع المبدئ. إذا كان المحرك يعمل ، افتح مخمد الهواء. لا تبدأ فرشاة البنزين - نكرر العمليات مع فتح المثبط الهوائي قليلاً.

لا يمكن أن تعمل أداة تقطيع الفرشاة لفترة طويلة. علبة التروس وسخونة المحرك الزائدة. لا يمكن أن يكون القص أكثر من 15 = 20 دقيقة ، مع أخذ استراحة لمدة خمس دقائق. في فترة ما بعد الظهيرة الحارة ، يتم قطع وقت التشغيل إلى النصف. عند قص الحشائش ، البردي ، يجب تقليل وقت العمل.

إذا فشل الإطلاق ، نبدأ في البحث عن سبب الفشل:

• تحقق من جودة الوقود
• تأكد من أن الشمعة تعمل وأن قناة الشمعة نظيفة ؛
• تحقق من نظافة مرشح الهواء ؛
• تأكد من عدم انسداد فلتر الوقود ؛
• تحقق من نظافة التنفس.
• تنظيف المنفذ.

سيتم العثور على أسباب أكثر تعقيدًا أثناء تشخيص الأعطال التي تؤدي إلى إصلاح المكربن. تشمل هذه الأسباب انسداد القنوات الداخلية للمكربن ​​، وارتداء الحشية عليه وانتهاك ضيق القاعات الداخلية بفقدان الفراغ. إصلاح قاطع البنزين بأيديهم ، إذا لم يبدأ ، سيتطلب الصبر.

القضاء على أسباب عدم بدء قاطع البنزين

يجب تحضير خليط الوقود بالنسب الدقيقة للبنزين والزيت. في هذه الحالة ، يجب ألا تستخدم نوعًا آخر من الوقود. لمنع دخول الأوساخ ، يجب أن يستقر البنزين في عبوات زجاجية أو معدنية لمدة يومين. لا تستخدم أواني بلاستيكية لتخزين الوقود. قم بقياس الزيت بدقة باستخدام حقنة طبية بدون إبرة. استخدم فقط المزيج الطازج ، ولا تترك الوقود غير المستخدم في الخزان. إذا كان المحرك شقيًا ، يتوقف قاطع الفرشاة ، وعندما تضغط على الغاز ، فقد يكون السبب هو الوقود.

لن يبدأ قاطع البنزين ساخنًا - اضغط على مشغل الغاز واسحب السلك بشكل مفاجئ عدة مرات حتى يبدأ المحرك ، ثم اخفض الزناد. لن تبدأ - مطلوب إصلاح متخصص.

فحص نظام الإشعال إذا لم يبدأ فرشاة البنزين، بالتتابع:

• قم بتنظيف السدادة التي تمت إزالتها من الكربون والأوساخ ، وجففها ، واضبط فجوة 1 مم ؛
• قم بتوصيله بسلك عالي الجهد وتحقق من وجود شرارة عن طريق سحب المبدئ عدة مرات ؛
• في حالة عدم وجود شرارة ، تحقق من سلامة السلك عالي الجهد ؛
• استبدال الشمعة
• جفف قناة الشمعة
• في نفس الوقت الذي يتم فيه فحص تشغيل ملف الإشعال ، يكون معيبًا إذا لم يشرع قابس العمل.

في حالة حدوث عطل في ملف الإشعال ، لا يبدأ قاطع البنزين في العمل ، أو التوقف ، أو العمل بشكل متقطع.

سيضمن تنظيف أو استبدال فلتر الهواء والوقود الاستهلاك المناسب للمكونات التي تدخل المكربن. يمكن غسل فلتر الهواء بالماء والصابون أو استبداله. إذا تم استخدام قماش نايلون ، يتم غسله ، واستبدال حشو اللباد المسامي. قم بتغيير مرشح الوقود بعناية دون ترك مشعب السحب مفتوحًا. يمكن تحديد ما إذا كان من الضروري استبدال مرشح الهواء إذا بدأ المحرك بإزالة منظف الهواء. ما إذا كان من الضروري تغيير الشبكة على مصدر الوقود ، إذا لم يبدأ قاطع البنزين ، ستخبرك شمعة جافة.

استراحة ، مدخل هواء خزان الغاز. في حالة انسداده ، يتم إنشاء فراغ في الخزان ولا يدخل الخليط إلى المكربن. يمكن تفجير الفتحة بالهواء أو تنظيفها بإبرة. قم بتنظيف أنبوب العادم ، قم بإزالة شاشة مقاومة الشرر الموجودة على كاتم الصوت.

ضبط وضبط المكربن

يتم تنظيم السرعة القصوى والدنيا للمحرك ، وسرعة التباطؤ السلس بواسطة المكربن. يعتمد التشغيل المستقر لآلة قطع الفرشاة على كمية المزيج القابل للاحتراق والهواء ونسبتهما. لن يبدأ قاطع البنزين في حالة حدوث خلل في ضبط المكربن. يتم تنظيم إجراء ضبط الجهاز لتزويد الوقود بسرعات منخفضة (L) وسرعة عالية (H) وخامل (T) بواسطة براغي تحمل الاسم نفسه:

1. يجب أن يعمل المنشار لمدة 10 دقائق على الأقل ، حيث يتم إجراء الضبط على الساخن.
2. يتم تشغيل المسمار H بسلاسة إلى أقصى سرعة ، ثم يتم تشغيله بواسطة ¼ ، عكس اتجاه عقارب الساعة ، مما يقلل من سرعة دوران عمود المحرك.
3. يتم ضبط الخمول باستخدام المسمار T ، بحيث لا يدور المنجل.
4. يتم ضبط المسمار L ، عند فتح الخانق أولاً إلى الحد الأقصى ، ثم تقليل السرعة بسلاسة إلى الحد الأدنى المستقر.

صالح للخدمة بعد التعديل المكربن باستخدام المرشحات النظيفة ، يجب أن يضمن فحص الإشعال تشغيل المحرك. في حالة حدوث عطل في المكربن ​​، بعد إصلاحه ، سوف تحتاج إلى ضبط نظام الإمداد مرة أخرى قبل بدء تشغيل قاطع البنزين.

يمكن أن تكون الأعطال النادرة التي تعيق تشغيل قواطع البنزين:

• الترجيع عطل الربيع.
• بكرة بداية مكسورة أو عالقة ؛
• التجمع المبدئي الخاطئ.

قد يكون العطل الأكثر أهمية ، والذي يرتبط إزالته باستبدال المحرك ، هو فشل مجموعة مكبس المحرك. ستكلف تكلفة الإصلاحات حوالي 70٪ من تكلفة المنتج. لفهم أسباب عدم بدء قاطع البنزين ، سيساعد الفيديو:

العناية المناسبة بالمنشار الخاص بك

لا توجد عبارات غير ضرورية في تعليمات التشغيل ، كل ما يتم تقديمه يهدف إلى تشغيل قاطع البنزين بدون مشاكل. يسهل تنظيف جميع الأجزاء بعد كل دورة عمل إزالة المخلفات والأوساخ بسهولة. تحتاج فقط إلى تنظيف العقد المبردة. تساهم هذه التقنية في جودة تبريد الهواء للمحرك وعلبة التروس.

للتزود بالوقود ، يجب استخدام الوقود بالزيت الموصى به في التعليمات. إذا ترك الخليط القابل للاحتراق في خزان الوقود ، فسوف يطفو الزيت ، وعند البدء ، يهبط على المخمد ، مما يضعف من تعديله. يمكن للخليط أن يترسب ويسد إمداد الوقود للمكربن.

عند تخزين المعدات لفصل الشتاء ، قم بإجراء تدقيق ، وقم بتشحيم علبة التروس ونظام المكبس ، وقم بلف المنشار بالكامل بخرق مزيت وتخزينه في مكان جاف.

من المستحيل ، من الخطر على الأداة وصحة الجزازة استخدام كابل معدني بدلاً من خط الصيد. يقطع بشكل أكثر كفاءة ، لكن الحمل على علبة التروس والمحرك يزداد. قطعة سلك مهترئة تطير بسرعة الرصاصة عندما تنفجر. يمكن أن يؤدي القص الفعال إلى تآكل مبكر لمجموعة مكابس المحرك.لقص أكثر كفاءة ، يُقترح استخدام ملف تعريف خط "النجمة".

تشخيص قواطع البنزين والقضاء على الأسباب - فيديو